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进入冬季沿海煤炭市场逐渐趋好

进入冬季,随着电厂日耗恢复,下游需求增加,下游拉运积极性的提高,沿海煤炭市场逐渐趋好,带动港口煤炭运输呈供需两高态势。

  产地方面,随着保供力度的逐步加大,先进煤炭产能的核增进程明显加快,“三西”各地区煤矿陆续恢复生产,供应面持续扩大。主产区产地产能逐步释放,存煤数量有所增加,资源供给趋向宽松。冬季煤矿安检、去产能压力相对于夏季要小一些,政策层面上供给释放在持续推进,产地存煤量逐步增加。年终岁末,铁路部门加快运输,开足马力,环渤海港口加快接卸,进港煤炭资源明显增加;今冬,北方港口存煤不会出现大幅下降。

  下游方面,受近期气温下降和水力发电逐步减弱影响,火电负荷有所增加;受此影响,沿海地区六大电厂日耗出现持续上涨,已经升至71万吨,存煤可用天数下降至16天。此外,华南地区严格限制外贸煤炭进口,造成区域性动力煤短缺,对内贸煤炭价格产生一定支撑。进口煤数量同比减少,部分外贸需求转向国内煤炭,以上拉动市场需求转好。进入12月中旬,电厂采购积极性较前期有所提高,部分电厂积极拉运冬储煤。

  进入隆冬,随着季节性的提振,下游取暖用电的增多,对电煤采购起到一定积极作用,电厂日耗较前期持续上升。未来一段时间,受较强冷空气影响,华北、东北等地,上述地区气温将下降4~8℃,中东部地区将出现弱雨雪天气过程。受此影响,沿海主要电力集团日耗将震荡上行,预计中下旬,六大电厂日耗会升至70-75万吨的高水平震荡运行。全国各地取暖用煤需求增加,电厂用电负荷将提高,下游拉运积极性将有所恢复,沿海煤炭市场逐渐活跃起来。进入12月份,秦皇岛港日均发运量增至60.5万吨。


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